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カローラ ハイブリッド GX と、500 LA PRIMA を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 86.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17959

＜車選択　2台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11691
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + 500 LA PRIMA 2021-



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + 500 LA PRIMA 2021-
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + 500 LA PRIMA 2021-

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 86.5cmも長い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
差 +865mm +55mm -95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 0kg 2320mm m
差 +1350kg +320mm +5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B L mm
差 +429L +5 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
差 -42kWh -320km -9sec



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17959
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11691
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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