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カローラ ハイブリッド GX と、MINI クーパー SE を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 65cmも長く、90kg軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17892

<車選択 2台目>

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12047
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + MINI クーパー SE 2021-



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + MINI クーパー SE 2021-
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + MINI クーパー SE 2021-

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 65cmも長く、90kg軽い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
+650mm +18mm +3mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 1440kg 2495mm m
-90kg +145mm +5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B 211L mm
+218L +5 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
-32.6kWh -270km -7.3sec



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17892
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



MINI MINI クーパー SE 2021- 12047
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。




トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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