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エクストレイル X e4ORCE 3列シート と、ソルテラ ETSS AWD を比較
エクストレイル X e4ORCE 3列シート の方が 3cmだけ短く、120kgも軽い
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エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
12891＜車選択 2台目＞
スバル
ソルテラ ET-SS AWD 2022-
10788サイズ比較
エクストレイル X e4ORCE 3列シート の方が 3cmだけ短く、120kgも軽い
A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| 差 | -30mm | -20mm | +70mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
| B | 2000kg | 2850mm | 5.6m |
| 差 | -120kg | -145mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 140L | 7 | 185mm |
| B | 475L | 5 | 210mm |
| 差 | -335L | +2 | -25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 393万円 | 19.7km/L | |
| B | 638万円 | 0km/L | |
| 差 | -245万円 | +19.7km/L |
最高出力比較
A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 330Nm | |
| B | 80kW(109PS) | - | |
| 差 | +70kW | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| B | 80kW(109PS) | - | |
| 差 | +20kW | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.8kWh | km | sec |
| B | 71kWh | 542km | sec |
| 差 | -69.2kWh | -542km | +0sec |
日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
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車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！
スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-
10788
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。
日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
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