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MX30 と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


MX30 の方が 31.5cmも短く、523kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 18062

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 23432
#MX-30 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#MX-30 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#MX-30 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
MX30 の方が 31.5cmも短く、523kgも軽い

A : MX-30 2020-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 -315mm -105mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 -523kg -210mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 505L 5 210mm
差 -505L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 934万円 0km/L
差 -934万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription よりも81kW(110PS)も出力が低い

A : MX-30 2020-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B 52kW(71PS)165Nm
差 +53kW+100Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B 19kWh 90km sec
差 +16.5kWh +110km +9sec



マツダ MX-30 2020- 18062
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 23432
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




マツダ MX-30 2020-

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