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ギブリ ハイブリッド GT と、i4 コンセプト を比較


ギブリ ハイブリッド GT の方が 33.5cmも長く、130kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 14556

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020 16088
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + i4 コンセプト 2020



#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + i4 コンセプト 2020
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 33.5cmも長く、130kgも重い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
差 +335mm +95mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 1900kg mm m
差 +130kg +3000mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L mm
差 +500L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 12.3km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ ハイブリッド GT のトータル出力が 243kW(330PS)となって、i4 コンセプト よりも147kW(200PS)も出力が低い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B 80kWh 600km sec
差 -80kWh -600km +5.7sec



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 14556
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。



BMW i4 コンセプト 2020 16088
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-

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