車のサイズを比較 MINI クーパー SE 2021- vs EQE 350+ 2022- 1

車のサイズを比較

MINI クーパー SE と、EQE 350+ を比較

MINI クーパー SE の方が 115cmも短く、920kgも軽い

＜車選択　1台目＞

MINI

車種選択

MINI クーパー SE 2021-

13260

＜車選択　2台目＞

メルセデスベンツ

EQE 350+ 2022-

11492

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 115cmも短く、920kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3845mm	1727mm	1432mm
B	4995mm	1905mm	1495mm
差	-1150mm	-178mm	-63mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1440kg	2495mm	m
B	2360kg	3120mm	4.9m
差	-920kg	-625mm	-4.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	211L		mm
B	430L	5	132mm
差	-219L	-5	-132mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	1248万円	km/L
差	-1248万円	+0km/L

最高出力比較

A : MINI クーパー SE 2021-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	215kW(292PS)	565Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	32.6kWh	270km	7.3sec
B	90.6kWh	624km	sec
差	-58kWh	-354km	+7.3sec

MINI MINI クーパー SE 2021- 13260
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。

メルセデスベンツ EQE 350+ 2022- 11492
車メーカーWEBサイト
ベンツのセダンでフルEV。ガソリンモデルで言うと、Eクラスに相当する。ベンツ初のプラットフォームからEV専用で作られたバッテリーEV。グリルレスのフロントマスクが、完全なEVであることを主張している。未来がやってきた感がすごい。ベンツらしく内装は豪華だが、やっぱりタッチ式の運転席周りの操作は使いづらい・・・反応が悪いし、操作できているのかどうかがよくわからない。できればボタン式にして欲しいところ。ラゲッジルームは完全に独立した430リッターでそれほど広くはない。全長は、ほぼ5mなのに、最小回転半径は、なんと4.9m。5mを切る最小回転半径の車なんて、コンパクトカーでも無い。リアのタイヤが10度も切れるおかげ。これなら都会でも全然楽に運転できそう。