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CT5 プラチナム と、アクア を比較


CT5 プラチナム の方が 87.5cmも長く、590kgも重い

＜車選択　1台目＞

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 13915

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア 2011- 24949
#CT5 プラチナム 2019- + アクア 2011-



#CT5 プラチナム 2019- + アクア 2011-
#CT5 プラチナム 2019- + アクア 2011-



サイズ比較
CT5 プラチナム の方が 87.5cmも長く、590kgも重い

A : CT5 プラチナム 2019-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4925mm 1895mm 1445mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
差 +875mm +200mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2935mm m
B 1090kg 2550mm 4.8m
差 +590kg +385mm -4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 305L 5 140mm
差 -305L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 560万円 0km/L
B 212万円 0km/L
差 +348万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CT5 プラチナム のトータル出力が 177kW(241PS)となって、アクア よりも78kW(106PS)も出力が高い

A : CT5 プラチナム 2019-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 177kW(241PS)350Nm1997cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +123kW+239Nm+501cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh km sec
差 -0.9kWh +0km +0sec



キャデラック CT5 プラチナム 2019- 13915
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。





トヨタ アクア 2011- 24949
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





キャデラック CT5 プラチナム 2019-

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