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CT5 プラチナム と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


CT5 プラチナム の方が 1.5cmだけ長く、10kg軽い

<車選択 1台目>

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 12417

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21985
#CT5 プラチナム 2019- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#CT5 プラチナム 2019- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#CT5 プラチナム 2019- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#CT5 プラチナム 2019- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
CT5 プラチナム の方が 1.5cmだけ長く、10kg軽い

A : CT5 プラチナム 2019-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4925mm 1895mm 1445mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
+15mm +95mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2935mm m
B 1690kg 2920mm 5.3m
-10kg +15mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 431L 5 135mm
-431L +0 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 560万円 0km/L
B 505万円 0km/L
+55万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CT5 プラチナム のトータル出力が 177kW(241PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも63kW(86PS)も出力が低い

A : CT5 プラチナム 2019-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 177kW(241PS)350Nm1997cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
+42kW+129Nm-490cc

EV性能比較



キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12417
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。





トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21985
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






キャデラック CT5 プラチナム 2019-

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