車のサイズを比較
2000GT と、308 GT HYBRID を比較
2000GT の方が 24.5cm短く、540kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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DS
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ジープトヨタ
2000GT 1967-1970
20058＜車選択 2台目＞
プジョー
308 GT HYBRID 2022-
122372000GT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
2000GT の方が 24.5cm短く、540kgも軽い
A : 2000GT 1967-1970
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4175mm | 1600mm | 1160mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| 差 | -245mm | -250mm | -315mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1120kg | 2330mm | m |
| B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
| 差 | -540kg | -350mm | -5.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +0L | +2 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 490万円 | 0km/L | |
| 差 | -490万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : 2000GT 1967-1970
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2000cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| 差 | - | - | +402cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| 差 | -12.1kWh | -64km | +0sec |
トヨタ 2000GT 1967-1970
20058
車メーカーWEBサイト
トヨタの初代スポーツクーペ。生産台数は、337台しか作られていないため、とても希少性の高い車。その美しいスタイルは、何年経っても色褪せることがない。
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
12237
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。
トヨタ 2000GT 1967-1970
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