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ギブリ トロフェオ と、スカイライン GT 4WD を比較


ギブリ トロフェオ の方が 17cm長く、180kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11109

<車選択 2台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 15354
#ギブリ トロフェオ 2021- + スカイライン GT 4WD 2014-



#ギブリ トロフェオ 2021- + スカイライン GT 4WD 2014-
#ギブリ トロフェオ 2021- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 17cm長く、180kgも重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
+170mm +125mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 1900kg 2850mm 5.7m
+180kg +150mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 385L 5 120mm
+115L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 586万円 0km/L
+1324万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ トロフェオ のトータル出力が 427kW(581PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも152kW(207PS)も出力が高い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
+202kW+380Nm+301cc

EV性能比較



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 11109
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 15354
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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