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4C スパイダー と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


4C スパイダー の方が 79.5cmも短く、750kgも軽い

<車選択 1台目>

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 12411

<車選択 2台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 18063
#4C スパイダー 2013- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



#4C スパイダー 2013- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
#4C スパイダー 2013- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



サイズ比較
4C スパイダー の方が 79.5cmも短く、750kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
-795mm -25mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 1810kg 2875mm 5.7m
-750kg -2875mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 210mm
+0L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 564万円 0km/L
-564万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
---

EV性能比較



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 12411
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 18063
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。






アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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