車のサイズを比較リフター Debut Edition BlueHDi 2018- vs アイオニック5 Lounge AWD 2022- 1

車のサイズを比較

リフター Debut Edition BlueHDi と、アイオニック5 Lounge AWD を比較

リフター Debut Edition BlueHDi の方が 23.2cm短い

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プジョー

車種選択

リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

12854

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ヒュンダイ

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アイオニック5 Lounge AWD 2022-

11542

#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-

サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 23.2cm短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4403mm	1848mm	1878mm
B	4635mm	1890mm	1645mm
差	-232mm	-42mm	+233mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2785mm	5.5m
B	1990kg	3000mm	6m
差	-1990kg	-215mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	775L	5	mm
B	527L	5	160mm
差	+248L	+0	-160mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	300Nm	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	160kW(218PS)	350Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	73kWh	577km	sec
差	-73kWh	-577km	+0sec

プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12854
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022- 11542
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。

プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-