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CROWN CROSSOVER G vs MAZDA2 15MB
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 16494
MAZDA
MAZDA2 15MB 2019- 21919
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4065mm | 1695mm | 1500mm |
Unterschied | +865mm | +145mm | +40mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 1030kg | 2570mm | 4.7m |
Unterschied | +740kg | +280mm | -4.7m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | 280L | 5 | 145mm |
Unterschied | +170L | +0 | +0mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 85kW(116PS) | 149Nm | 1496cc |
Unterschied | +52kW | +71Nm | +991cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
16494
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
MAZDA MAZDA2 15MB 2019-
21919
Website des Autoherstellers
Der Name wurde in Japan von DEMIO geändert und wurde zu MAZDA2. Es hat einen guten Ruf für seinen kompakten Körper und seine hohe Textur.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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