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CROWN CROSSOVER G vs Q5 TDI quattro




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14105

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Audi

Q5 TDI quattro 2017- 114468
#CROWN CROSSOVER G 2022- + Q5 TDI quattro 2017-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + Q5 TDI quattro 2017-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + Q5 TDI quattro 2017-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Q5 TDI quattro 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
Unterschied +250mm -60mm -125mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 1900kg 2825mm 5.5m
Unterschied -130kg +25mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B 550L 5 185mm
Unterschied -100L +0 -40mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Q5 TDI quattro 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
Unterschied -3kW-180Nm+519cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
Unterschied --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14105
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















Audi Q5 TDI quattro 2017- 114468
Website des Autoherstellers
Es ist ein etwas größerer SUV, aber die Beschleunigung bei AT ist leicht und angenehm. Die Schönheit des furchtlosen Aussehens ist außergewöhnlich.




















TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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