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CROWN CROSSOVER G vs NX300




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14454

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

NX300 2014- 60900
#CROWN CROSSOVER G 2022- + NX300 2014-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + NX300 2014-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + NX300 2014-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : NX300 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4630mm 1845mm 1645mm
Unterschied +300mm -5mm -105mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 1710kg 2660mm 5.3m
Unterschied +60kg +190mm -5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B L 5 165mm
Unterschied +450L +0 -20mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : NX300 2014-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 175kW(238PS)350Nm-
Unterschied -38kW-130Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
Unterschied --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14454
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















LEXUS NX300 2014- 60900
Website des Autoherstellers
Lexus Kompakt-SUV. Obwohl es für Ressus etwas klein ist, ist seine Qualität noch lebendig.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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