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CROWN CROSSOVER G vs RDX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14017

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

ACURA

RDX 2018- 50727
#CROWN CROSSOVER G 2022- + RDX 2018-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + RDX 2018-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + RDX 2018-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : RDX 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
Unterschied +186mm -60mm -129mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 1716kg mm m
Unterschied +54kg +2850mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B L mm
Unterschied +450L +5 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : RDX 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
Unterschied --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14017
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















ACURA RDX 2018- 50727
Website des Autoherstellers
ACURA SUV. Bisher wurde die CR-V-kompatible RDX-Plattform exklusiv für die Marke Acura neu entwickelt. Diese Plattform wird für ACURA eingeführt. Ich würde gerne erwarten, dass ACURA einen anderen Charakter hat als HONDA.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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