車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs ノート e-power X 2017- 1

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、ノート epower X を比較

アクア GR SPORT の方が 0.5cmだけ短く、70kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023-

4511

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日産

車種選択

ノート e-power X 2017-

19320

#アクア GR SPORT 2023- + ノート e-power X 2017-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 0.5cmだけ短く、70kg軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : ノート e-power X 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4100mm	1695mm	1520mm
差	-5mm	+0mm	-35mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2600mm	5.5m
B	1220kg	2600mm	5.2m
差	-70kg	+0mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	140mm
B	L	5	130mm
差	+0L	+0	+10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	205万円	0km/L
差	+55万円	+29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、ノート epower X よりも71kW(97PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : ノート e-power X 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	58kW(79PS)	103Nm	1198cc
差	+9kW	+17Nm	+292cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	80kW(109PS)	254Nm
差	-21kW	-113Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.5kWh	km	sec
差	-1.5kWh	+0km	+0sec

トヨタアクア GR SPORT 2023- 4511
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

日産ノート e-power X 2017- 19320
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。

トヨタアクア GR SPORT 2023-