車のサイズを比較
Q8 55 TFSI quattro と、アリア e4ORCE 65kWh を比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 40cmも長く、240kgも重い
＜車選択 1台目＞
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Q8 55 TFSI quattro 2019-
22652＜車選択 2台目＞
日産
アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
15790サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 40cmも長く、240kgも重い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
| B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| 差 | +400mm | +145mm | +45mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 2995mm | 6.2m |
| B | 1900kg | 2775mm | m |
| 差 | +240kg | +220mm | +6.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 605L | 5 | 210mm |
| B | 415L | 5 | mm |
| 差 | +190L | +0 | +210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1010万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1010万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q8 55 TFSI quattro のトータル出力が 250kW(340PS)となって、アリア e4ORCE 65kWh よりも45kW(61PS)出力が高い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 65kWh | 340km | 5.9sec |
| 差 | -65kWh | -340km | -5.9sec |
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
22652
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
日産 アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
15790
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhのAWDモデルは、2000kgを切る車体で、90kWhのモデルよりも軽快に走ることができる。
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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