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Q8 55 TFSI quattro と、EX90 を比較


Q8 55 TFSI quattro の方が 4.5cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 19806

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10427
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + EX90 2023-



#Q8 55 TFSI quattro 2019- + EX90 2023-
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + EX90 2023-



サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 4.5cmだけ長い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4995mm 1995mm 1705mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 +45mm +1995mm +1705mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2995mm 6.2m
B 0kg mm m
差 +2140kg +2995mm +6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 605L 5 210mm
B L mm
差 +605L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1010万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +1010万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較



アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019- 19806
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。



ボルボ EX90 2023- 10427
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-

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