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WRX STI EJ20 Final Edition と、CX8 25S を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 30.5cmも短く、220kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15026

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-8 25S 2017- 20982
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CX-8 25S 2017-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CX-8 25S 2017-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CX-8 25S 2017-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 30.5cmも短く、220kgも軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CX-8 25S 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4900mm 1840mm 1730mm
差 -305mm -45mm -255mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1720kg 2930mm 5.8m
差 -220kg -280mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 239L 7 200mm
差 +221L -2 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +452万円 +0km/L

最高出力比較


A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CX-8 25S 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B ---
差 ---

EV性能比較



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15026
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



マツダ CX-8 25S 2017- 20982
車メーカーWEBサイト
SUVなのに、しっかり７人が乗れる人気車種。少し大きな車体なのに、高すぎない価格も魅力。




スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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