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WRX STI EJ20 Final Edition と、CX5 20S PROACTIVE を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 5cmだけ長く、30kg軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13869

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56083
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 5cmだけ長く、30kg軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 +50mm -45mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 -30kg -50mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 500L 5 210mm
差 -40L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +452万円 +0km/L

最高出力比較


A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B ---
差 ---

EV性能比較



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13869
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56083
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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