車のサイズを比較 V40 T3 Momentum 2012-2019 vs クロストレック 2023 1

車のサイズを比較

V40 T3 Momentum と、クロストレックを比較

V40 T3 Momentum の方が 11cm短く、70kg軽い

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ボルボ

車種選択

V40 T3 Momentum 2012-2019

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スバル

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クロストレック 2023

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#V40 T3 Momentum 2012-2019 + クロストレック 2023

サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 11cm短く、70kg軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019

B : クロストレック 2023

車種名	長さ	幅	高さ
A	4370mm	1800mm	1440mm
B	4480mm	1800mm	1580mm
差	-110mm	+0mm	-140mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1480kg	2645mm	5.2m
B	1550kg	2670mm	5.4m
差	-70kg	-25mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	335L	5	135mm
B	48L	5	200mm
差	+287L	+0	-65mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	391万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+391万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V40 T3 Momentum の方が 5kW(7PS)だけ出力が高い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019

B : クロストレック 2023

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	112kW(152PS)	250Nm	1497cc
B	107kW(146PS)	188Nm	1995cc
差	+5kW	+62Nm	-498cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	10kW(14PS)	65Nm
差	-	-

ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 14596
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。

スバルクロストレック 2023 11252
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。

XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。

リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。

フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。

座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。

シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。

ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。

サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ

スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。

とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。

ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019