車のサイズを比較 IS 300 2013- vs レヴォーグ 2020- 1

車のサイズを比較

IS 300 と、レヴォーグを比較

IS 300 の方が 7.5cmだけ短く、90kg重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

IS 300 2013-

14987

＜車選択　2台目＞

スバル

車種選択

レヴォーグ 2020-

17300

サイズ比較
IS 300 の方が 7.5cmだけ短く、90kg重い

A : IS 300 2013-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4680mm	1810mm	1430mm
B	4755mm	1795mm	1500mm
差	-75mm	+15mm	-70mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1640kg	2800mm	5.2m
B	1550kg	2670mm	5.5m
差	+90kg	+130mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	135mm
B	561L	5	145mm
差	-561L	+0	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	480万円	0km/L
B	310万円	0km/L
差	+170万円	+0km/L

最高出力比較

A : IS 300 2013-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	130kW(177PS)	300Nm	1795cc
差	-	-	-

EV性能比較

レクサス IS 300 2013- 14987
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。

スバルレヴォーグ 2020- 17300
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。

後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。

メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。

特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。

レクサス IS 300 2013-