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Cayenne EHybrid と、レネゲード 4xe を比較
Cayenne EHybrid の方が 67.5cmも長く、635kgも重い
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Cayenne E-Hybrid 2023-
10456＜車選択 2台目＞
ジープ
レネゲード 4xe 2020-
15224サイズ比較
Cayenne EHybrid の方が 67.5cmも長く、635kgも重い
A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : レネゲード 4xe 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1983mm | 1696mm |
| B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
| 差 | +675mm | +178mm | +1mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2425kg | 2895mm | 6.1m |
| B | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
| 差 | +635kg | +325mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 627L | 5 | mm |
| B | 330L | 170mm | |
| 差 | +297L | +5 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1395万円 | km/L | |
| B | 498万円 | 0km/L | |
| 差 | +897万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Cayenne EHybrid のトータル出力が 224kW(305PS)となって、レネゲード 4xe よりも84kW(114PS)も出力が高い
A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : レネゲード 4xe 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 224kW(305PS) | 420Nm | 2995cc |
| B | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
| 差 | +128kW | +150Nm | +1664cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 460Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 26kWh | km | 4.9sec |
| B | 11kWh | 48km | 7.5sec |
| 差 | +15kWh | -48km | -2.6sec |
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
10456
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。
ジープ レネゲード 4xe 2020-
15224
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
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