#Q4 e-tron concept 2020 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Q4 e-tron concept 2020 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Q4 e-tron concept 2020 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Q4 e-tron concept 2020
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4590mm 1900mm 1610mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +20mm +80mm +30mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2050kg 2770mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +580kg +50mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B L 5 200mm
Unterschied +0L +0 -200mm





A : Q4 e-tron concept 2020
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +80.8kWh +450km +6.3sec



Audi Q4 e-tron concept 2020 17858
Website des Autoherstellers
Der leicht kompakte SUV EV von Audi, der höchstwahrscheinlich veröffentlicht wird. Bisher werden billige Elektrofahrzeuge erwartet, da es nur teure Elektrofahrzeuge gibt.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20823
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




Audi Q4 e-tron concept 2020

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