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A5 sportback 2.0 TFSI vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

A5 sportback 2.0 TFSI 2016- 19815

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20856
#A5 sportback 2.0 TFSI 2016- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#A5 sportback 2.0 TFSI 2016- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#A5 sportback 2.0 TFSI 2016- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : A5 sportback 2.0 TFSI 2016-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4750mm 1845mm 1390mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +180mm +25mm -190mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1610kg 2825mm 5.5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +140kg +105mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 480L 5 120mm
B L 5 200mm
Unterschied +480L +0 -80mm





A : A5 sportback 2.0 TFSI 2016-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +116kW+222Nm+387cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec



Audi A5 sportback 2.0 TFSI 2016- 19815
Website des Autoherstellers
4-türiges Coupé A5 Sportrücken. Ein wunderschöner Coupé-Stil, den man sich nicht als Fünfsitzer vorstellen kann.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20856
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




Audi A5 sportback 2.0 TFSI 2016-

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