#NX300 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#NX300 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#NX300 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : NX300 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +60mm +25mm +65mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +240kg -60mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 165mm
B L 5 200mm
Unterschied +0L +0 -35mm





A : NX300 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 175kW(238PS)350Nm-
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +106kW+202Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec



LEXUS NX300 2014- 60971
Website des Autoherstellers
Lexus Kompakt-SUV. Obwohl es für Ressus etwas klein ist, ist seine Qualität noch lebendig.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21523
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




LEXUS NX300 2014-

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