#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ATRAI RS 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ATRAI RS 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ATRAI RS 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ATRAI RS 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3395mm 1475mm 1890mm
Unterschied +1175mm +345mm -310mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 970kg 2450mm 4.2m
Unterschied +500kg +270mm +1.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B L 4 160mm
Unterschied +0L +1 +40mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ATRAI RS 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 47kW(64PS)91Nm658cc
Unterschied +22kW+57Nm+939cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21455
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



DAIHATSU ATRAI RS 2021- 3555
Website des Autoherstellers
Der Leichttransporter von Daihatsu ist ein Nutzfahrzeug. Da es sich um ein Nutzfahrzeug handelt, ist eine jährliche Fahrzeuguntersuchung erforderlich. Da es sich um ein Nutzfahrzeug handelt, eignet es sich zum Transport von Gepäck und eignet sich auch hervorragend zum Campen. Der RS ist optisch modischer geworden.












Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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