#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + KONA Electric 64kWh 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + KONA Electric 64kWh 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + KONA Electric 64kWh 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4180mm 1800mm 1570mm
Unterschied +390mm +20mm +10mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1685kg 2600mm m
Unterschied -215kg +120mm +5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 361L mm
Unterschied -361L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 67.5kWh 484km sec
Unterschied -66.3kWh -484km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20862
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018- 12220
Website des Autoherstellers
HYNDAI EV. Es erschien als EV-Version von KONA. Mit einer höheren Qualität und einem fortschrittlicheren Innenraum als der Nissan Leaf sind wir dem Leaf einen Schritt voraus.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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