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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs S60 Recharge T6 AWD Inscription




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21779

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019- 11234
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
Unterschied -190mm -30mm +145mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2030kg 2870mm 5.7m
Unterschied -560kg -150mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B L 5 145mm
Unterschied +0L +0 +55mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
Unterschied -117kW-202Nm-371cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -10.8kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21779
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



VOLVO S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019- 11234
Website des Autoherstellers
Die Mittelklasse-Limousine von Volvo. Als Plug-in-Hybrid wird er zum 4WD, indem er das Heck elektrisch antreibt. Vielleicht, weil Volvo ein etabliertes Image eines Kombis hat, bin ich der einzige, der sich wie eine Limousine fühlt.










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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