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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs C3
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21065
CITROEN
C3 2016- 11458
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 3995mm | 1750mm | 1495mm |
Unterschied | +575mm | +70mm | +85mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 1160kg | mm | 5.5m |
Unterschied | +310kg | +2720mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | L | mm | |
Unterschied | +0L | +5 | +200mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21065
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
CITROEN C3 2016-
11458
Website des Autoherstellers
Citroens kleines Fließheck. Das stoßdämpfende Material, das als Luftstoß bezeichnet wird, wird als eine der Konstruktionen des Autos übernommen. Eine Vielzahl von Körperfarben sind ebenfalls attraktiv.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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