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SIENNA vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

SIENNA 2021- 20607

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21399
#SIENNA 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#SIENNA 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#SIENNA 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : SIENNA 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5174mm 1994mm 1740mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +604mm +174mm +160mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied -1470kg -2720mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 200mm
Unterschied +0L -5 -200mm





A : SIENNA 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA SIENNA 2021- 20607
Website des Autoherstellers
Riesiger Toyota Minivan. Ein Design mit dem Motiv eines japanischen Zuges und des Shinkansen. In Kombination mit dem fortschrittlichen Interieur wird es als kurzer, schöner Minivan beliebt sein.





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21399
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




TOYOTA SIENNA 2021-

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