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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs PAJERO Short VRI
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ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22056MITSUBISHI
PAJERO Short VR-I 2006-2019
14443| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
| differenza | +185mm | -25mm | -270mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| B | 1940kg | 2545mm | 5.3m |
| differenza | -470kg | +175mm | +0.2m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 200mm |
| B | L | 5 | 225mm |
| differenza | +0L | +0 | -25mm |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| differenza | -62kW | -113Nm | -1375cc |
| nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| B | - | - | |
| differenza | - | - |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22056
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Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
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Il Pajero a due porte a corpo corto ha un passo corto di 2.545 mm e un peso leggero come un corpo robusto, quindi può facilmente correre su qualsiasi strada accidentata.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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