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VOXY HYBRID SG EFour vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 13532
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11580
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
differenza | -15mm | -210mm | +265mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1680kg | 2850mm | 5.5m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
differenza | -460kg | -15mm | -0.2m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | 298L | 8 | 125mm |
B | L | 5 | 215mm |
differenza | +298L | +3 | -90mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
differenza | -108kW | -198Nm | +18cc |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
differenza | - | - |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 70kW(95PS) | 185Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
differenza | +5kW | -55Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
differenza | -12kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
13532
Sito web del produttore di automobili
La Toyota non è un minivan troppo grande. In precedenza erano 5 numeri e la larghezza era di 1695 mm, ma da questo momento sono finalmente diventati 3 numeri con una larghezza di 1730 mm. Le auto nel mondo stanno diventando più grandi in generale, quindi va bene espandersi così tanto. Significa questo? La faccia frontale, che è diventata ancora più fastidiosa, ha gusti diversi. Potrebbe essere meglio avere un tale impatto sulle giovani generazioni di famiglie con bambini.
Lo schermo del sistema di navigazione Toyota è diventato più grande, rendendo l'operazione più semplice di prima. Può essere un po' insoddisfacente per le persone che vogliono usarlo in vari modi, ma può essere così semplice per le famiglie normali.
La qualità di guida è decisamente sentita perché utilizza la nuova piattaforma Toyota. Ma è un po' rigido? Anche qui si dividono i gusti. L'area intorno al misuratore è una combinazione di un misuratore analogico e un piccolo schermo digitale, ed è un po'... disordinata e difficile da vedere, ma è una questione di familiarità?
Non è troppo grande e penso che sia un'ottima opzione per muoversi comodamente con la tua famiglia.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11580
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
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