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Hilux Rogue vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

Hilux Rogue 2022- 13130

＜Seconda selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21238
#Hilux Rogue 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Hilux Rogue 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Hilux Rogue 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Hilux Rogue 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza +755mm +35mm +285mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2110kg 3085mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
differenza +640kg +365mm -5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 235mm
B L 5 200mm
differenza +0L +0 +35mm





A : Hilux Rogue 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza +81kW+352Nm+1156cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
differenza -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA Hilux Rogue 2022- 13130
Sito web del produttore di automobili
Camioncino Toyota. Sebbene sarà venduto in Australia, è un modello che migliora ulteriormente le prestazioni fuoristrada dell'Hilux. Sebbene l'Hilux avesse originariamente prestazioni fuoristrada elevate, l'altezza del veicolo è stata aumentata di 20 mm. L'ampia carreggiata sopra il parafango e il parafango integrati con il paraurti anteriore sono così belli che non puoi credere che siano autentici. Inoltre, è dotato di serie di uno stabilizzatore posteriore ed è ricco di funzioni che migliorano le prestazioni di guida. Uno che voglio che tu venda in Giappone!





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21238
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.




TOYOTA Hilux Rogue 2022-

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