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Q4 etron コンセプト と、ハイラックス ローグ を比較


Q4 etron コンセプト の方が 73.5cmも短く、60kg軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 e-tron コンセプト 2020 17883

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12805
#Q4 e-tron コンセプト 2020 + ハイラックス ローグ 2022-



#Q4 e-tron コンセプト 2020 + ハイラックス ローグ 2022-
#Q4 e-tron コンセプト 2020 + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
Q4 etron コンセプト の方が 73.5cmも短く、60kg軽い

A : Q4 e-tron コンセプト 2020
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1900mm 1610mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -735mm +45mm -255mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 2110kg 3085mm m
差 -60kg -315mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 235mm
差 +0L +0 -235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 etron コンセプト のトータル出力が 225kW(306PS)となって、ハイラックス ローグ よりも75kW(102PS)も出力が高い

A : Q4 e-tron コンセプト 2020
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
差 +82kWh +450km +6.3sec



アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020 17883
車メーカーWEBサイト
実際に発売される可能性が濃厚な、アウディの少しコンパクトなSUVのEV。今まで、高価なEVしかないだけに、価格の安いEVが期待されている。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12805
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020

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