車のサイズを比較


Q4 etron コンセプト と、アクア GR SPORT を比較


Q4 etron コンセプト の方が 49.5cmも長く、900kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 e-tron コンセプト 2020 18037

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3122
#Q4 e-tron コンセプト 2020 + アクア GR SPORT 2023-



#Q4 e-tron コンセプト 2020 + アクア GR SPORT 2023-
#Q4 e-tron コンセプト 2020 + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
Q4 etron コンセプト の方が 49.5cmも長く、900kgも重い

A : Q4 e-tron コンセプト 2020
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1900mm 1610mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
差 +495mm +205mm +125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 1150kg 2600mm 5.5m
差 +900kg +170mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 140mm
差 +0L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
差 -260万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 etron コンセプト のトータル出力が 225kW(306PS)となって、アクア GR SPORT よりも158kW(215PS)も出力が高い

A : Q4 e-tron コンセプト 2020
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
差 +82kWh +450km +6.3sec



アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020 18037
車メーカーWEBサイト
実際に発売される可能性が濃厚な、アウディの少しコンパクトなSUVのEV。今まで、高価なEVしかないだけに、価格の安いEVが期待されている。



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3122
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top