車のサイズを比較 Q4 スポーツバック e-tron コンセプト vs MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 1

車のサイズを比較

Q4 スポーツバック etron コンセプトと、MX30 マイルドハイブリッドを比較

Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 20.5cm長く、590kgも重い

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アウディ

車種選択

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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マツダ

車種選択

MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

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#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 20.5cm長く、590kgも重い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

B : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1900mm	1600mm
B	4395mm	1795mm	1550mm
差	+205mm	+105mm	+50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2050kg	2770mm	m
B	1460kg	2655mm	5.3m
差	+590kg	+115mm	-5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L	5	mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	242万円	0km/L
差	-242万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、MX30 マイルドハイブリッドよりも110kW(150PS)も出力が高い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

B : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	115kW(156PS)	199Nm	1460cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	450km	6.3sec
B	kWh	km	sec
差	+82kWh	+450km	+6.3sec

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17353
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。

マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14614
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト