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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、MX30 マイルドハイブリッド を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 57cmも長く、1100kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21991

＜車選択　2台目＞

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14580
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + MX-30 マイルドハイブリッド 2020-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + MX-30 マイルドハイブリッド 2020-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 57cmも長く、1100kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4395mm 1795mm 1550mm
差 +570mm +195mm +375mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1460kg 2655mm 5.3m
差 +1100kg +195mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B L 5 mm
差 +621L +0 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 242万円 0km/L
差 +558万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 112kW(152PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 115kW(156PS)199Nm1460cc
差 +112kW+501Nm+1885cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21991
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14580
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。






トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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