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etron GT クワトロ と、GLB 250 4MATIC Sports を比較


etron GT クワトロ の方が 35.6cmも長い

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アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16688

＜車選択　2台目＞

ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16541
#e-tron GT クワトロ 2021- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



#e-tron GT クワトロ 2021- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-
#e-tron GT クワトロ 2021- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 35.6cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4634mm 1834mm 1659mm
差 +356mm +126mm -249mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 1760kg 2830mm 5.5m
差 -1760kg +70mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 570L 7 202mm
差 -165L -7 -202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 696万円 0km/L
差 -696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 185kW(252PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 165kW(224PS)350Nm1991cc
差 +185kW+280Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
差 +93kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16688
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16541
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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