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Q2 1.0 TFSI と、ハリアー PHEV を比較


Q2 1.0 TFSI の方が 54cmも短く、640kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q2 1.0 TFSI 2016- 19078

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12940
#Q2 1.0 TFSI 2016- + ハリアー PHEV 2023-



#Q2 1.0 TFSI 2016- + ハリアー PHEV 2023-
#Q2 1.0 TFSI 2016- + ハリアー PHEV 2023-

Q2 1.0 TFSI は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
Q2 1.0 TFSI の方が 54cmも短く、640kgも軽い

A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4200mm 1795mm 1500mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 -540mm -60mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1310kg 2595mm 5.1m
B 1950kg 2690mm 5.7m
差 -640kg -95mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L 5 180mm
B L 5 190mm
差 +405L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 312万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +312万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q2 1.0 TFSI の方が 45kW(61PS)出力が低い

A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)200Nm-
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 -45kW-19Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
差 -18.1kWh +0km +0sec



アウディ Q2 1.0 TFSI 2016- 19078
車メーカーWEBサイト
アウディの一番小さなSUV。若々しさを感じる、鋭角なデザインが目を惹きます。MQBプラットフォームを使っているので、ボディの剛性感はしっかりしていて、走っていても気持ちがいい。



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12940
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-

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