車のサイズを比較
Q8 55 TFSI quattro と、アクア GR SPORT を比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 90cmも長く、990kgも重い
<車選択 1台目>
アウディ
Q8 55 TFSI quattro 2019- 19754
<車選択 2台目>
トヨタ
アクア GR SPORT 2023- 2987
サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 90cmも長く、990kgも重い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : アクア GR SPORT 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
差 | +900mm | +300mm | +220mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2995mm | 6.2m |
B | 1150kg | 2600mm | 5.5m |
差 | +990kg | +395mm | +0.7m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 605L | 5 | 210mm |
B | L | 5 | 140mm |
差 | +605L | +0 | +70mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 1010万円 | 0km/L | |
B | 260万円 | 29.3km/L | |
差 | +750万円 | -29.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、Q8 55 TFSI quattro の方が 183kW(249PS)も出力が高い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : アクア GR SPORT 2023-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | +183kW | +380Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
差 | - | - |
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
19754
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
トヨタ アクア GR SPORT 2023-
2987
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。
おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!
サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる
シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。
黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
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