車のサイズを比較


コペン GR SPORT MT と、etron スポーツバック を比較


コペン GR SPORT MT の方が 150.6cmも短く、1705kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16092

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17539
#コペン GR SPORT MT 2019- + e-tron スポーツバック



#コペン GR SPORT MT 2019- + e-tron スポーツバック
#コペン GR SPORT MT 2019- + e-tron スポーツバック

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 150.6cmも短く、1705kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-1506mm -460mm -336mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2230mm 4.6m
B 2555kg 2928mm m
-1705kg -698mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 110mm
B 615L mm
-615L +2 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 万円 0km/L
+243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、コペン GR SPORT MT のトータル出力が 47kW(64PS)となって、etron スポーツバックよりも253kW(344PS)も出力が低い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-95kWh -446km -5.7sec



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16092
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない!




アウディ e-tron スポーツバック 17539
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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