車のサイズを比較コペン GR SPORT MT 2019- vs レヴァンテハイブリッド GT 2022- 1

車のサイズを比較

コペン GR SPORT MT と、レヴァンテハイブリッド GT を比較

コペン GR SPORT MT の方が 162.5cmも短く、1430kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

コペン GR SPORT MT 2019-

16193

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

車種選択

レヴァンテハイブリッド GT 2022-

11976

#コペン GR SPORT MT 2019- + レヴァンテハイブリッド GT 2022-

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 162.5cmも短く、1430kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-

B : レヴァンテハイブリッド GT 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1280mm
B	5020mm	1985mm	1680mm
差	-1625mm	-510mm	-400mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	850kg	2230mm	4.6m
B	2280kg	3005mm	5.9m
差	-1430kg	-775mm	-1.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	110mm
B	580L	5	248mm
差	-580L	-3	-138mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	243万円	0km/L
B	1183万円	0km/L
差	-940万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 196kW(267PS)も出力が低い

A : コペン GR SPORT MT 2019-

B : レヴァンテハイブリッド GT 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	47kW(64PS)	92Nm	658cc
B	243kW(330PS)	450Nm	1995cc
差	-196kW	-358Nm	-1337cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	6sec
差	+0kWh	+0km	-6sec

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019- 16193
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。

小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。

GRは、レカロのシートがたまらない！

マセラッティレヴァンテハイブリッド GT 2022- 11976
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019-