車のサイズを比較


コペン GR SPORT MT と、アイゴ を比較


コペン GR SPORT MT の方が 5cmだけ短く、5kgだけ軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 15907

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17425
#コペン GR SPORT MT 2019- + アイゴ 2014-
#コペン GR SPORT MT 2019- + アイゴ 2014-



#コペン GR SPORT MT 2019- + アイゴ 2014-
#コペン GR SPORT MT 2019- + アイゴ 2014-

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 5cmだけ短く、5kgだけ軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 -50mm -140mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2230mm 4.6m
B 855kg 2340mm m
差 -5kg -110mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 110mm
B L 4 mm
差 +0L -2 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 4kW(5PS)だけ出力が低い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 -4kW-3Nm-342cc

EV性能比較



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 15907
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！




トヨタ アイゴ 2014- 17425
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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