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アトレー RS 商用車 と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較


アトレー RS 商用車 の方が 126.5cmも短く、910kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

アトレー RS 商用車 2021- 3879

<車選択 2台目>

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12164
#アトレー RS 商用車 2021- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



#アトレー RS 商用車 2021- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
#アトレー RS 商用車 2021- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



サイズ比較
アトレー RS 商用車 の方が 126.5cmも短く、910kgも軽い

A : アトレー RS 商用車 2021-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1890mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
-1265mm -365mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2450mm 4.2m
B 1880kg 2705mm 5.4m
-910kg -255mm -1.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 160mm
B 140L 7 185mm
-140L -3 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 167万円 14.7km/L
B 393万円 19.7km/L
-226万円 -5km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アトレー RS 商用車 の方が 59kW(80PS)も出力が低い

A : アトレー RS 商用車 2021-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)91Nm658cc
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
-59kW-159Nm-839cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)330Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
-1.8kWh +0km +0sec



ダイハツ アトレー RS 商用車 2021- 3879
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は1年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク!


サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。


商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。


何と言っても、この室内空間が最大の魅力。2列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。




日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12164
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の7シーター。
9年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ?大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。


エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン!





ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-

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