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フリード HYBRID G Honda SENSING と、アクア G を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 21.5cm長く、210kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17512

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア G 2022- 13431
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + アクア G 2022-



#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + アクア G 2022-
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + アクア G 2022-



サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 21.5cm長く、210kgも重い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
差 +215mm +0mm +225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 1130kg 2600mm 5.2m
差 +210kg +140mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 135mm
B 278L 5 140mm
差 -278L +2 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 223万円 33.6km/L
差 +42万円 -12.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 14kW(19PS)出力が高い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +14kW+14Nm+6cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 22kW(30PS)160Nm
B 59kW(80PS)141Nm
差 -37kW+19Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 1kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17512
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




トヨタ アクア G 2022- 13431
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって（先代は15km/h）、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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