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ヴェゼル G HYBRID X と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


ヴェゼル G HYBRID X の方が 41.5cmも短く、960kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15701

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10477
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 41.5cmも短く、960kgも軽い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4295mm 1770mm 1605mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
-415mm -170mm -55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1180kg 2610mm 5.3m
B 2140kg 2865mm 5.7m
-960kg -255mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 404L 5 170mm
B L 5 215mm
+404L +0 -45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1034万円 km/L
-1034万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴェゼル G HYBRID X の方が 136kW(185PS)も出力が低い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)156Nm1496cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-136kW-244Nm-472cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 22kW(30PS)160Nm
B 65kW(88PS)240Nm
-43kW-80Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15701
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル(VEZEL)。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。





ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10477
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が22段階で調整できるオーリンズ製!少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-

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