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ヴェゼル G HYBRID X と、EX30 を比較


ヴェゼル G HYBRID X の方が 6cmだけ長く、610kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15855

<車選択 2台目>

ボルボ

EX30 2023- 10523
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + EX30 2023-



#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + EX30 2023-
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + EX30 2023-



サイズ比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 6cmだけ長く、610kgも軽い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4295mm 1770mm 1605mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
+60mm -65mm +55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1180kg 2610mm 5.3m
B 1790kg 2650mm 5.4m
-610kg -40mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 404L 5 170mm
B L 5 175mm
+404L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 559万円 km/L
-559万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)156Nm1496cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 22kW(30PS)160Nm
B 200kW(272PS)343Nm
-178kW-183Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 69kWh km 5.4sec
-69kWh +0km -5.4sec



ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15855
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル(VEZEL)。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。





ボルボ EX30 2023- 10523
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-

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