車のサイズを比較 NX300 2014- vs レヴォーグ 2020- 1

車のサイズを比較

NX300 と、レヴォーグを比較

NX300 の方が 12.5cm短く、160kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX300 2014-

61611

＜車選択　2台目＞

スバル

車種選択

レヴォーグ 2020-

15668

サイズ比較
NX300 の方が 12.5cm短く、160kgも重い

A : NX300 2014-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4630mm	1845mm	1645mm
B	4755mm	1795mm	1500mm
差	-125mm	+50mm	+145mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1710kg	2660mm	5.3m
B	1550kg	2670mm	5.5m
差	+160kg	-10mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	165mm
B	561L	5	145mm
差	-561L	+0	+20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	454万円	0km/L
B	310万円	0km/L
差	+144万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX300 の方が 45kW(61PS)出力が高い

A : NX300 2014-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	175kW(238PS)	350Nm	-
B	130kW(177PS)	300Nm	1795cc
差	+45kW	+50Nm	-

EV性能比較

レクサス NX300 2014- 61611
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。

スバルレヴォーグ 2020- 15668
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。

後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。

メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。

特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。

レクサス NX300 2014-